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021-51090806
防止結露:本材料為閉孔結構,它是靠閉孔內的氣體絕熱而非聚乙烯材料實現絕熱。其具有優異的抗水汽滲透能力。所形成內置的隔汽屏障,即是保溫層又是隔汽層,不需另設隔汽層
該產品不含石棉成分,不燃性達到A1級;使用溫度高達?700度;抗拉強度大,可在使用年限內保持其幾何形狀不變、不會斷裂、剝落、下墜等。具有很好的防震性能和承受熱脹冷縮的能力。
在設計可拆卸式保溫隔熱套時也會考慮到有空間狹小的因素在內,在結構上厚度需要更薄,選用不同的材料卻也能達到理想的保溫隔熱效果。
具有化學穩定性,耐各種化學液體腐蝕如酸、堿、鹽、化學助劑等;隔熱效果優異,耐高低溫(耐高溫1200℃,耐極寒低溫-70℃)
隔熱套外表面可用手觸摸,對人體無灼熱感,根據統計數據,應用這種隔熱套產品的上百種機型柴油機隔熱套表面溫度在60℃~90℃范圍內,而傳統方法處理的結果,其溫度在140℃~260℃。
在設計可拆卸式保溫隔熱套時也會考慮到有空間狹小的因素在內,在結構上厚度需要更薄,選用不同的材料卻也能達到理想的保溫隔熱效果。發動機排氣系統上,工作后溫度非常高
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